LA MUNICIPALIDAD DEBE GESTIONAR

LO QUE QUIERE JUNIN ES
TRANSPORTE PÚBLICO

No son 300. Son 200 mil pesos lo que recauda el "gobierno local" por multas de tránsito, afirmó el secretario de Gobierno, Mauro Gorer.
Juntar esa plata no es motivo de alegría para el funcionario que hubiera preferido un tránsito menos caótico y menos multas.
Hubo que contratar 36 nuevos agentes y hacer una inversión de 2 millones de pesos que podrían haber sido "destinadas a obra pública", por ejemplo hacer cordón cuneta y mejorado en algunos barrios que seguramente Gorer ignora que existen y que cuando llueve convierte a sus calles en un lodazal intransitable.
Rechaza, en declaraciones que hizo a un matutino local, que se plantee esta voluntad del municipio por arreglar las cosas "en estos términos. Es de una mala fe sin precedentes". Ese dinero no alcanza para pagar a esos trabajadores y tampoco el costo de los más de 50 semáforos que pusimos en la ciudad que es "invertir en infraestructura".
Gorer, restituya la tasa de espectáculos del 3% y ahí va a contar con ingresos como para resolver algunas de los problemas que afectan a muchos ciudadanos de Junín.

Secretario de Gobierno, Mauro Gorer

Quién cree que los inspectores "cobran porcentajes por las multas que labran? Vade retro, Satanás. "Está prohibido por ley", se apresura a aclarar. Los inspectores están "para prevenir, controlar y educar". Espero  que tengan un buen ingreso porque les dieron una tarea nada fácil. Hacer todo eso les debe llevar bastante tiempo por cada conductor de moto que detienen.
En cuanto a que la compañera Roxana Pedraza atenta contra los controles cuando advierte sobre operativos de tránsito, le aclaro a Gorer que está en todo su derecho a protestar por abusos de poder.
Es hipócrita decir que lo que presuntamente defienden es la "vida de las personas". Si hay personas que llevan en su ciclomotor a otras dos o tres es porque no tienen otro medio de movilidad y necesitan ir a trabajar, a estudiar o a realizar compras y entonces no tienen más remedio. Pero no les sirve cuando la calle está con barro hasta las orejas; entonces debe recurrir a un taxi --cuando hay-- o caminar (las más de las veces).
Y esto ocurre, Gorer, porque en JUNIN NO HAY TRANSPORTE PÚBLICO.
Póngase las pilas para que se lo reponga. Uds. que gobiernan deberían tener alternativas para que el negocio sea viable. Pero, no. Prefieren  rechazar un reclamo generalizado y entonces la emprenden contra los motociclistas con el sólo propósito de hacer caja. Hace 8 años que están en gestión. No es que recién llegaron al municipio y se encontraron con la caja de Pandora.
Irresponsable no es quien protesta y se moviliza detrás de una determinada causa. Irresponsable es quien no hace nada para buscar soluciones a un conflicto que involucra a todos los que transitamos por la ciudad en mayor o menor medida. Ahora si la cuestión en debate se mira detrás de un vidrio polarizado de un coche de alta gama estamos en el horno.
Ud. se enoja con los medios porque presentar a "una persona como una defensora de pobres es una falta total de responsabilidad, un acto totalmente repudiable”. Debería señalar como se ejerce esta actividad así todos quienes participamos podamos acceder a una suerte de protocolo. Esto está bien, esto no. Esto hay que decirlo de esta manera y esto otro, de este otro modo.
Hay algo que se llama LIBERTAD DE EXPRESIÓN y esto incluye poder decir o escribir lo que a uno le plazca.
Cada medio lo hace según sus convicciones y su propia ética. Son los lectores y/u oyentes quienes tienen la potestad de dejar de leer o escuchar a determinado medio.
Lo que menos necesitamos son funcionarios que se arroguen el derecho de decir como uno tiene que cumplir su función. El rol que tienen que cumplir es otro. Es gestionar con probidad, con responsabilidad y con honestidad.
En lugar de poner tanto empeño en el proyecto faraónico de la terminal de omnibus en el que parece que les va la vida, insisto, promuevan un debate abierto por el transporte público.
De ese modo, con la participación popular, tal vez surja alguna idea que sea pertinente y permita su instalación como ocurre en muchas ciudades parecidas a Junín. --