PLENARIO DE COLINA

Se realizó un nuevo plenario de la Corriente de Liberación Nacional (COLINA) que encabezó su titular, Gustavo Traverso.
Los compañeros/as participantes, en primer lugar, expresaron su más firme repudio a las amenazas recibidas por Flavio Boijko, activo militante por los derechos humanos en Junín.
Se puso en debate también la propuesta del gobierno nacional, popular y democrático de permitir que los jóvenes de entre 16 y 18 años tengan opción al voto. Los asistentes estuvieron de acuerdo con la iniciativa a partir del convencimiento de que, de este modo, se acentúan las políticas de inclusión que  tienen lugar en el país desde el 2003.
Se acordó, sobre este punto, realizar una declaración de este espacio para difundir luego convenientemente de pleno respaldo al proyecto. Elcompañero Luis Gramuglia quedó a cargo de la redacción del borrador respectivo.
En este marco, se rechazaron las embestidas contra los compañeros de La Cámpora por parte del macrismo por considerar que se trata de un claro acto de persecución política de parte de la derecha.
Otro de los temas considerados fue la propuesta de COLINA para que cese la actitud represiva en contra de los usuarios de motos y ciclomotores.
En este sentido, el concejal Horacio Tuso, del bloque del Frente para la Victoria, informó que el próximo lunes se presentará el proyecto para que sea tramitado en las respectivas comisiones y luego pase al recinto del Concejo Deliberante.
Básicamente propone la anulación de multas y de deudas de patentes, la gestión de transferencia gratis y el carnet de conductor gratis.
Sobre este punto hubo expresa mención de la actividad militante de la compañera Roxana Pedraza en favor de quienes son sistemáticamente hostigados por los inspectores de la Agencia de Seguridad Vial, habiéndose ya conformado un grupo de compañeros/as quienes, portando un cartel que dice "inspectores parando" avisan a los motociclistas para que no sean sorprendidos por éstos.
La idea es que cese esta persecución que afecta a los miles de motociclistas que tienen a estos vehículos como único medio de transporte ya que vale la pena señalar lo obvio: JUNIN CARECE DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS por expresa decisión del "gobierno local", porque no existe ningún interés de las autoridades por promoverlo bajo el argumento de que no habría dinero para subsidiarlo.
Por lo tanto, el meonismo organizó un aparato destinado a sancionar a quienes usan motos y ciclomotores como transporte para ir a su trabajo, llevar a sus hijos a la escuela o realizar otros menesteres.
O acaso creen las autoridades que cuando en un ciclomotor van tres o cuatro personas (entre ellas menores) es porque les encanta viajar de esta manera? Acaso no saben las autoridades que llueva o caigan rayos y centellas esas personas inexorablemente deben subirse a la moto y salir a la calle? O no saben que cuando llueve hay barrios cuyas calles se convierten en lodazales y esto impide movilizar las motos de baja cilindrada?
No lo saben, sencillamente porque no sólo no usan este tipo de rodados sino que no les interesa atender las demandas de quienes están más expuestos por la falta de TRANSPORTE PÚBLICO.
Es un problema vinculado con concepciones políticas determinadas, aquellas que sólo se muestran activas reprimiendo, sin preocuparse por tratar de buscar alguna solución que sea equitativa.
Finalmente se aprobó la realización de una radio abierta en día y hora a establecer para difundir todas estas problemáticas. --